千英里边境之旅·参见| Alasan Pass：200种类型的货

6月24日，中国 - 欧洲（中亚）火车准备离开Alasankou车站。 石榴云/新疆日（记者Cai Zengle的摄影报告）通行证正站在哨声中。当长空气穿过铁路时，千年的古老道路反映了新时代的巨大脚步。在中欧（中亚），阿拉万阿拉斯基车站火车的替换区域取代了集装箱，将在繁荣时期准确地流动，例如击败形成欧亚大陆经济和贸易交响曲的注释。西方开放的“金枢纽”播放了中国 - 欧洲（中亚）游行，该游行每分钟和每一秒钟都以效率的节奏在新的丝绸之路上训练，并在丝绸之路经济带上注入了迅速的小时动量。 6月24日，在中亚欧洲（中亚）驾驶Alawkou Station地区的替换列车集装箱负载。 “平均一天-D -DAy火车每天被送20列火车，在高峰时段可以超过30列火车。用相机录制了繁忙的场景：前起重机和龙门起重机像巨型手臂一样被很好地封闭，Seallless被Quasa Ryaily Raily Aly Aly Aly Aly Raily Aly Aly Aly Aly Aly Aly Aly Aly Aly Aly Aly Aly Aly Railyare Railyare Railware Workshops取代，在铁路上培养“物流芭蕾舞团”。 6月24日，前运输集装箱悬挂起来，并从中亚（中亚）转移，成为阿拉斯加车站更换火车的装运。 6月24日，中国 - 欧洲（中亚）的龙门起重机运输了Alasekou的替代区域车站火车回来了，抬起了货物。 作为该国向西的开放门户，阿拉斯加港口使用数字改革作为引擎，以推动定制清算的全面跳跃效率。通过“在线数据，无纸化关闭”系统，信息流以“第二层”方式实现；铁路，海关，边境检查和地方部门加深了协调，更改“优先组和预先征用的车辆”机构，并压缩清除时间的替换和时间。直接合作，有123条中国欧洲火车的路线像龙一样到达，覆盖了包括德国和波兰在内的21个国家，编织了200多种新型能源和电子产品等产品。在这里，中国 - 欧洲货运列车不再是一种简单的运输形式，而是移动数据链接和合作链，也是亚洲 - 欧洲贸易的“加速器”。 6月24日，工作人员命令一辆汽车举起一分钱阿拉万火车铁路的拉尔欧洲（中亚）地区。 今年，中欧有3,600多列穿过阿拉斯加港口的火车，穿过港口的火车总数已达到46,000。这个飞跃数字是中国向西方开放的生动脚注：从铁动脉的硬核支持到智能清除的软功能，Alawkou再次由新的Asia-Europe Trading Link组成，并带有“革命性效率”，并以“皮带和道路”的建设为“革命性效率”注入强大的动量。随着合作网络的不断扩展，这个“黄金港口”继续以更大的动力写下丝绸之路经济带的光荣章节。 6月24日，中国 - 欧洲（中亚）火车准备离开Alasankou车站。