有关“没有3C标准的腰带并被召回乘飞机”的新规

有关“没有3C标准的腰带并被召回乘飞机”的新规定，提前实施了天山机场，乘客看到数百名不合规的电力银行被安全检查所阻挡。 Jimu新闻记者Shu Longahuan最近，召回三个罗马车型和七个Anker模型引起了人们的关注。在相同的电力银行模型中，只有那些遇到一定批次的人需要记住，但是在许多地方，“送货表达拒绝接受召回的产品，而飞机拒绝携带非回收产品”。 6月26日上午，一个网民发布说，在乌鲁姆奇·天山国际机场，没有国家3C认证的电力银行不能在飞机上携带。随着新闻发布的时间，许多在26日清晨骑或搬到蒂安加国际机场的网民告诉Jimu新闻记者，乘客会提醒机场安全检查，所有没有3C徽标的电力银行品牌D 3C徽标无法带到飞机上。对于ROM和ANKER等电力银行也有批处理模型和要求。其中一些网民提醒，将来，我们应该仔细准备携带电力银行的技术。安全人员删除了电力库（社交平台上的软件屏幕截图）。另一位网民告诉记者，在25日，他在上海的一个特定机场带来了20,000 mah beisi Power Bank，没有3C徽标。她成功飞往天山国际机场，并准备搬到这里。在26日初，天山国际机场安全人员告知他的电力银行被禁止登机。 “我在机场工作人员看到了工作组，实际上有相关部门的通知。”他指出，被安全检查阻止的电力银行拒绝被机场快车送货，只能将其提供给机场工作人员ng。机场工作人员在26日的6:00左右左右说，收到通知后，有一个问题是电力银行被封锁了。记者指出，在6月26日13:00，中国官方民航管理局网站发出了一条消息：为了确保航空业务的安全，民航局发出了紧急通知，即6月28日，穆拉（Mula）6月28日，穆拉（Mula）6月28日，禁止乘客携带无3C标记的电力库，不清楚的3C标记，不清楚的3C标记，并记住了被召回的飞行模型或批次的乘客。天山国际机场客户服务告诉记者，它收到了民航管理局上述通知，该机场于6月26日早些时候实施了这一情况。E机场安全检查部门将在获得后将其均匀销毁。据他介绍，非合规性电力银行是危险货物，机场快车的交付无法运送。民航管理局（官方网站的屏幕截图）在今年提到了民航管理局的通知，诸如乘客带来的锂电池产品（例如电力库和其他锂电池产品）在飞机上被火灾和烟雾捕获。最近，许多电力银行核心的顶级电力银行制造商都有风险的防潮，并记住许多产品。针对市场法规的州管理已撤销或暂停许多电力库和电池制造商的3C认证。上述情况表明，乘客携带的电力银行隐藏了安全的民航行动的安全性和风险质量将继续增加。作为回应，民航管理局已决定采用StrICT控制步骤按照公认的国际“安全运输危险物品的技术政策”，并必须成为相关的民航部队，以加强组织，进行宣传和通知，严格审查，改善服务并进行准备。通知要求所有飞机及其代理人都是达潘（Dapand）加强有关火灾和烟雾库事件的警告和宣传，以便更多的乘客可以理解相关产品规则的安全风险和控制，并积极地指导乘客不要将不合格的电力银行带到飞机上。所有机场均应使用完整的无线电，动态显示屏和其他形式，将促销材料发布到不良位置，例如安全检查渠道和登机柜台或添加提醒，并强烈促进安全风险和控制政策，以携带电力库在许多情况下采用飞机。该通知强调所有机场安全检查S应加强对乘客NPower银行的检查，并严格阻止乘客获得无限制的电力银行。所有飞机和机场必须将额外的人员派往安全检查站点，以为乘客提供服务指南和解释。有必要建立乘客放弃电力银行并暂时隐藏电力的区域，阐明临时存储的程序和程序，为乘客提供舒适的舒适度，使乘客放弃自己并暂时隐藏它们，并提高对乘客的理解和合作，并使用规则。该通知指出，所有机场都必须提及“在航站楼为乘客建造便携式电子设备的准则”，并加快安装和PrevinementPassenger费用设施将保持终端，改善账单设备的可用性和可用性，并在进入和离开端口时更好地满足乘客的需求。 NotiCE还需要飞机和机场来加强对客运人员的培训和管理，以确保员工熟悉电力银行的安全风险和政策，以便他们可以准确有效地回答乘客问题。同时，所有单元均应进一步改善紧急情况下的锂电池的紧急响应计划，例如火灾和烟雾，提高对员工处境的认识，紧急响应能力和协调能力，并确保在紧急情况下可以及时且有效的方式将紧急情况归因于toer。根据南部周末，从2023年8月1日开始，市场法规的州管理将对电力银行实施强制性3C认证。记者询问了中国质量认证中心，并发现自2025年以来，不仅是罗马人和安克（Anker），而且还有一些电力银行（例如BES和Greenlian）暂停或撤销了他们的3C CERTification，从2025年3月至6月的暂停时间。