花5分钟的时间在铁路上加水。铁路“ 24小时夏季

。现在，这是Tag -Init的匆忙，中国铁路武力局集团有限公司（Ltd）继续以平均630,000名乘客的日子交货。后面是成千上万的铁路工人。自7月下旬以来，Wuhan Railway Integrated Media Center的Hubei Daily All Media记者和工作人员一直在夏季运输线上以沉浸式的方式体验它，从而揭示了幕后无形的。 Ninghua检查了Wuchang火车站的空调设备的操作。故事张如何通过在十吨空调的“心脏”中进行钻探来拍摄：在燃烧的日子下，在Wuchang车站寻找连续温度的秘密。在火热的一天，如何维持26至10千平方米的恒温恒温车站？ 7月25日下午，在Wuchang火车站的制冷中心，记者审查了Air ConditioNing Hua是Wutie Chuke信息公司的全职空调。主房间的咆哮声会伤害耳膜。事实证明，在铁路的钢和钢条下，有一个额外的冷却系统，它是隐藏的 - 平均阳光冷却能力超过10,000吨，同时等于1,071 1伍德的户外空调。 “酷”在车站，甚至在车上。 7月24日，记者和Wuhan EMU机械师Cheng Shuangqiang经验并评估了EMU空调，电源和其他系统。 “当空调失败时，它将直接影响汽车的乘客体验。” Cheng Shuangqiang说，如果A温度不合适，则可以将其固定在他身上。您在哪里喝水和在汽车中使用的水？它确实来自火车站。在驾驶休息期间，一名智尤（Jiayu。在5分钟的停留期间，他和记者将清澈的水带到了汽车上。跟随团队的头洗床单：每天清洁120,000床的床单，如何在火车上清洁床单以及替换多久？ 7月22日的凌晨6点，记者到达位于武汉市Qingshan地区的武汉熨斗洗涤中心，与洗涤队的负责人王·韦（Wang Wei）竞争。 Wang Wei说：“完成任务后，我们将同时更换火车床上用品。”步行到车间，40台超级动力洗衣机同时运行，发出“嗡嗡作响”的轰鸣声。网站上的工作人员执行各种操作，例如分解，分类和包装。由于标签日期，每天在这里洗120,000件。每天早上6点左右，从火车上洗的布洗衣服以纯粹的方式运送到这里。然后，工作人员按照各种类别进行分类和洗涤，例如床单，被子帽，PILlow盖，座椅盖和头枕。 “团队负责人王，如果有各种石油污渍，该怎么办？”面对记者的好奇心，Wang Wei解释说，这里的洗涤是由热水制成的，并且有六种不同的洗涤液，例如洗衣服，洗衣洗衣店，彩色鲜艳的液体等。使用时，将根据物品的污渍水平和油污渍的水平来完成不同的MG MGA比率。 Hubei Daily All Media记者Lin Jing（左）和Xi Shanshan正在寻找一杯水。实习生Yu Ruoxuan拍摄了丢失的财产仓库：“我正在寻找乘客的水杯”，标签加热中峰值的峰值流动，丢失的物品也大大增加了。在Xi Shanshan帐户中，Hankou Station Xinlianxin服务台的值班站，每天从Hankou Station收集丢失的物品。 7月25日，记者到达了Los的仓库T物品位于汉库火车站的二楼，并与Xi Shanshan值班，以帮助乘客找到水杯。在超过50平方米的仓库中，有一杯水，肩膀袋，背包，衣服，Pwell，ID卡，学生卡，学生卡，社会保险卡和其他丢失的物品。习近平说，在每个物品进入仓库之后，工作人员在工会中获得了独特的“身份证书”。以上记录了选择时的名称，特征，车辆和战车的数量以及选择的时间。 “如果乘客失去了东西，如何迅速恢复事物？”记者问。 “您可以在12306App温暖服务列中注册丢失的物品，这是最快的方法。” XI Shanshan说，如果物品丢给了汉库车站或汉库车站的火车，乘客可以在丢失的物品上收集它们，并根据丢失的日期，火车号，外观，袋装内容等找到汉库站办公室。早晨的T挥手：步行8公里，“家庭访问的流动，并在北京，上海，广州，广州和深圳等流行方向旅行，供应大量。在黑暗中，广州的方向。早晨两点钟，武汉高速铁路稳定性构成的缺陷探测器审查了北京 - 古祖高速火车线。 Ma Tianyou通常可以拍摄在标签中运行的车辆 - 密集，如何提高运输安全性？ 8月6日凌晨2点，记者和武汉高速铁路工程部门的缺陷检测小队负责人Luo Peng进入了北京-Guangzhou高速铁路线，在半夜，在35°的热浪中走了七八公里。我看到Luo Peng拿着乐器并贴在铁路上，乐器中显示了曲线更换图。 “你在想什么？”记者问。 “这就是我们正在寻找铁路的裂缝，痛苦等。”罗彭说，即使只有1毫米的裂缝，也应该找到并按时修复，以确保铁路完全安全。 Wuhan EMU的部分机械师周Ruihao在车辆下骑车进行检查。通讯员Wei Tie拍照的照片“钢飞龙”在白天的行驶350 km/h，需要在深夜维持。 8月7日凌晨3点，沿武汉洪山区的Yanxi湖海岸正确安排了一排钢制飞龙。记者和武汉EMU机械师Zhou Ruihao进入了车辆的底部，并标志着维持得分点的主要组成部分他脉动“并修复火车，以确保火车”第二天不会失去链条。与此同时，铁路部门还准备了诸如武汉，汉库和木安及东等主站点。如果车辆会立即失败。此外，它将立即填充。此外，此外，调度员，调度员，信号工人，山区巡逻人员，往返班级工作人员的班级，以及静止的培训，既待命，又固定了，高级培训，高级培训，高级送货服务，供高级交货，往返机构，以及往返机构，既付费，又有送货服务。贡献，并保护数千英里金属的安全性和平稳性。