流过世界屋顶的“开发引擎”

图片显示了穿过拉林铁路的豪华火车。记者Dan Zenglanze Harbors Lado在4月在西藏北部的杂草照片中仍将在春季保持小心，而林吉河谷平均平均3,100米的林吉河谷失败了。上午7:55，盛大的C881火车慢慢从拉萨车站驶下，用雪和山谷越过山脉，冲到了南部的“雪河”，在悬崖上找到了最好的弹簧。最近，自治区党委员会宣传部和Qinghai-pibet Railway Group公司进行了一项活动，以采访“通过获得高速金属观看中国并参观'桃子开花土地”的主题，并参观了'桃花乐园的收藏家”，以探索现场如何否认Lalin Railway Plateau。拉林铁路（Lalin Railway）击败了“基础设施禁区”，位于甘迪 - 西藏高原（Qinghai-Pibet Plateau）之间的甘地山和喜马拉雅山脉之间的东南藏族山谷。地形上升。超过90这些线路的百分比占海平面以上3,000米，它指出了地质灾难，例如强烈的岩石爆炸，衰老，风和高温的土地，高温，高温，高温地面，高温地面，高温地面，高兴奋的地面，高升高的土壤，高温层面等等。 Roil隧道奇迹在中国葬礼最大的深度；加山隧道中风产生的松散层的厚度为40米，铁路建筑商开发了用于防止空气和沙滩修复的高端技术……面对严重的建筑条件，铁路工人“在山上和建造的桥梁时，在水上开了自然的易于自然的罐子。拉林铁路的建设开放了47个隧道，总长度为216.5公里，价值占总线程的54％。藏藏铁路运输部主任Yan JunY Construction Co，Ltd回忆说：“那时，每条铁路背后有200,000个地质调查报告。每个隧道都有自己的问题，但建筑商通过联合行业研究单独击败了它，积累了许多国家专利的建筑铁路专利，并报告了中国基础设施的“悬崖高度”。Yan Jun的建设是Yan Jun的collsoility collafie of Frair of Farrafie'''''''''''''''''''''''''''成就了'''''''''''技术。生计和福祉。百万乘客和11.378亿吨的货物。铁路经济成为Mfarmers和员工增加收入的“加速器”。林吉市贝尼区的十二世村使用“林吉桃花开花”品牌的影响，并努力开发商业形式，例如帐篷营地，文化和创意市场以及牧民铁路选择。 “铁路 +旅游”模式使该村的文化和旅游业可以调查爆炸。十二世村的一个村庄Gesangzhuoga说：“这条铁路不仅是运输线，而且是所有种族群体人民的“团结道路”和“丰富的道路”。” Linzhi Cargo Yard于2021年位于Bayi Todicttown Ship的Bujiu，院子的装运量只有数千吨；在2022年，它超过100,000吨；在2023年，它超过了200,000吨；在2024年，它超过30万吨...几何布鲁伊人的装运数量反映了持续解放西藏南部的经济活力。在与Linzhi水泥厂，电网，中型和大型超市和其他业务的深入合作中，Linzhi货物是由反映林吉七个县和地区的Logistic网络形成的。目前，装运货物直接创造了100多个工作岗位，90％的员工来自当地。在经营林吉·货运场之后，该村十二点开发了一支配备了铁路的汽车运输团队。汽车运输队的队长比安巴对记者说：“即使我现在很忙，我也更快乐！” Yang Zong, a technician of Linzhi Station, was unforgettable for the 7-day journey from Milin to Lhasa when he was at school in 1998. "Now is in fuxingI, the carriage is clean and spacious, the service is thoughtful and thoughtful. It's time to chat for a moment! "Yangzong says that the arrival of the train is not only shortening the time of travel and economical, but more importantly, it ensures旅行的安全。铁路的变化不仅是人们旅行的方式，而且是引入农产品的方式。希望高铁冷链火车，农业手工艺品等具有在香农市贾亚查县的藏族鸡育种合作社的特征。电子商务“模型；林吉市在兰县制造的帕宁斯塔运输的外部运输量已经增加了一年 - 瓦尔...拉林铁路已经从运输线发展到经济腰带。它不仅缩短了地理的距离，而且与城市和农村梦想相关，而且还与一位富裕的人相连，不仅是一位富裕的人。使用金属来衡量雪悬崖文明的厚度 - 不仅是435个冠的运输线，而且还为160万人在现代化途中提供了“希望轨道”。